牽引フック基台とアンテナ新調
無線関係で新品に投資するのは何年ぶりだろうか？？　わからないぐらい久しぶり



アンテナは　エレメント取替えで、２１と２８を　選ぶ事ができます。
５０と１４４は変更なして　出れます
２１・５０・１４４　または　２８・５０・１４４　ということです。



基台の、取り付け方向による、揺れの共振がおこると？横揺れが激しいです。
それ以外は、許容範囲かな、、でも揺れは　大きいと思います。

2005/10/22  実施しました

その後、ＣＢバンド仮エレメントで調整、ＳＷＲ測定、ＣＢ，５０，１４４共に問題ない　特性でした。
        仮エレメントは、ただのステンレス針金だったのですが、正式なピアノ線?のエレメント、ねこさんに貰ったのですか
　　　　なんと、この車の内張りの間に落としちゃって、、ばらさなければいけません・・・

ＨＦ・５０・１４４　の　トリプレクサーないかなぁ
その後、ＨＦ・５０〜４３０の　デュープレクサ手に入れました

この際　３台　無線機積むか　
ＭＵＬＴＩ−７（１４４）　　　
ｊｕｎｉｏｒ１０Ｃ（５０　）　
真空管（ＣＢ）　　　　　　　
ちょっと非現実的かも

ＭＵＬＴＩ−７（１４４）　ＦＴ−６８０（５０）　ＴＳ−１２０　か　ＴＳ−６６０（２７〜２９）　かな

junior10c 電解コンデンサ全数（送受信部分）交換で復活しました。
☆モービル乗せれるかも
　かっこよく載せたいのですが、工作能力と、几帳面さと、持続力に問題があるので　さてどうなる事やら　です