| Racing Paint(red) ¥1,980 | |
| Castrol(heavy duty DOT3) ¥980(500ml)×2 | |
| MB950942 ¥2,000 | |
| ホイールをブラッドレーに交換したらブレーキキャリパーがよく見える。これは赤く塗るとすごく格好よくなるのでは。 | |
| ★ブレーキキャリパーのメンテナンス&塗装 | |
| 必要な工具:8mm・10mm・12mm・17mmレンチ | |
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ブレーキフルード ブレーキフルードをすべて入れ替えるためには、スペースギアの場合1本500mlが2本あれば大丈夫かと思います。 ブレーキフルードには種類があります。DOT3〜DOT5が通常販売されています。 この数字が少ない物がノーマルカー用です。数字が大きい物はレース用でしかも1ヶ月ほどしか持ちません。スペースギアを含む普通車はDOT3でOK! メーカーは問いません。 耐油性パイプ ホームセンターで売っている耐油性の5mmのパイプを古いフルードを出すときに使います。長さは50cm位で十分です。 |
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古いフルードの抜き取り @エア抜き用のパイプに耐油性パイプを取り付け、8mmレンチでボルトを緩めブレーキペダルを踏みながら古いフルードを出します。 古いフルードは空き缶等に入れます。 |
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キャリパの取り外し Aロックピンを17mmレンチで外し、キャリパーボディを持ち上げ、ブレーキパッドを取り外します。 Bキャリパーボディにつながっているブレーキラインに関わる全てのボルトを外します。 ※残っているブレーキフルードが垂れてくるので、下に新聞紙等を敷いておくよいでしょう。 |
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キャリパーサポートの取り外し Cボディとキャリパーサポートを固定しているボルトを17mmレンチで外します。 ※ボルト類は全てメガネレンチで外さないと角を舐めてしまいます。 |
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キャリパーを全て外したところ 作業時間にして1時間弱というところです。 ここまでは、さほど難しい作業ではありませんが、ボルトは一つ一つ丁寧に外していかないといけません。 ほんのちょっとしたことでボルトの角を舐めちゃいます。 |
| <その2> |