シート	ＲＥＣＡＲＯ　ｅｒｇｏｍｅｄ（エルゴメド）
ホンダＳ２０００に乗っている同僚が以前乗っていたＣＲ−Ｘに付けていたレカロです。「もう使わないので」ということで、いただきました。
ベースフレーム	ブリンプ製：デリカＳＧ用　\22,000
デリカＳＧはシートベルトの受けが、シートに付いています。レカロのデリカ用のベースフレームにもシートベルトの受けが付いています。そのため、他の車用とは異なり価格も若干高めです。

自分で取り付け

	レカロのシートといえば、万人が良いという物ですが、本当に良いですよ！このシートに座るまでは、シートなんてどれも大差ないだろうと思っていました。しかし、やっぱりレカロはレカロです。何が良いかというと �@腰が全く痛くならない。腰の欲しいところにちゃんとサポートが来るんです。 �A体への密着性が良いため、横ずれもなく、カーブ等で体全体に余計な力を入れなくて良い。 �B着座面の高さを３段階に調節（純正よりも低く）できるので、ルームミラーが邪魔にならない。
純正のシートで長距離を走った時は、ハンドルに覆い被さるようにしたり、あぐらを組んだり、とにかく運転中ごそごそ体を動かして、いろんなポジションを取って腰痛と闘っていました。しかし、レカロシートにして２日間で１，２００ｋｍほど走行したことがありますが、腰は全然痛くならないし、普段より眠気もありませんでした。
	※レカロ使用上の注意 デリカにレカロを装着した場合、ペダル−もも−着座面の高さの関係ですが、ももの位置が当然一番高くなります。デリカは普通車じゃないため、足を前に出す（赤）というのではなく、下に置く（黒）という感じになります。したがって、ももの裏あたりに足全体の重さがかかります。私の場合がかもしれませんが、最初の頃は足が鬱血するような感じを受けました。しびれもありました。せっかくのレカロだからということで考えた末、座布団を一枚置いて、着座面を少し高くしました（青）。それからは、上記の通りレカロは完璧なシートです。