リリーフバルブ	Ｂ．Ｂｌａｎｋｓ
純正のブースト圧は0.6です。私のデリカはエアフィルター→インテークパイプ→マフラーと交換しているので，これだけで0.8の値が出ました。純正のリリーフバルブを交換したのは，確実に0.8の値までの圧を掛けるためと，それ以上にブースト圧を上げるときに対応できるようにです。 今回このリリーフバルブの交換は「ビッグラン岡山」さんにお願いしました。プロの作業を見れば意外に簡単だと思うし，自分でもできそうな気がしますが，ここはエンジン周りなのでプロにお願いしました。

ショップで取付

★リリーフバルブの交換
	要は、インマニを外して作業するために、エアフィルター・インテークパイプ等をまずは取り出します。
	インマニを取り外します。ボルトがたくさんあるので、どこについていた物かメモを取りながら外さないといけませんね。 この作業は、整備書がないと私のような素人には所詮無理です。整備書があっても・・・ちょっと不安ですけど。
	インマニを取り外して、万力で挟み純正のリリーフバルブを外した画像です。万力のすぐ右側にあるのが純正品です。結構な力で締められていました。 新しいリリーフバルブを取り付ける際は、ネジの部分に水道管をつなぐときに使用するシールテープを巻いて、エアが漏れないようにしていました。
	一生懸命作業してくださった「ビッグラン岡山」の小坂さんです。手際よくバラして、取り付け完了です。手慣れたもんですねぇ！素晴らしい！ついでにインテークパイプのつなぎ目のゴムも交換してもらいました。大変お世話になりました。 ＰＳ使いやすい工具がちゃんと揃ってました。やっぱりそれが基本ですね。勉強になりました。