兵庫県セントラルサーキット（走行会：私は見学）〜神戸ワイナリー　2001.4.29(SUN)
	兵庫県セントラルサーキット 左の画像はサーキット駐車場での参加スタ７台です。 手前から、マサヨシ氏（黒）、宴会課長さん（紫）、ＭＹスタ（白）、ＭＬ管理人（赤）、しんごう氏（白）、てらだ氏（白）、ＳＨＩＮさん（黄）です。 この日、私もデジカメを持って行ってたのですが、サーキット場では全く作動せず。電池切れかと思っていましたが、神戸ワイナリーを出る直前スイッチオン！雨の中みなさんのスタの撮影に成功。（上から３枚の画像は、しんごう氏よりいただきました） 何と言っても、４台のスタのサーキット走行での雄志を拝見できたことは、何よりでした。（秘かに、それぞれのスタはその後大丈夫ですか？） とっても興奮した楽しい一日でした。オフ会に行った甲斐がありました。 みなさんお世話になりました。
	サーキット場手前の駐車場に整列したところです。今回はＧ６３オフと言うことで、エクリからのお誘いだったみたいです。ちなみにエクリは８台来ていました。
	←神戸ワイナリー駐車場にて 雨が降ってたのでちょっと写りが悪いです。
	ＭＬ管理人さんのスタです。→ 熱対策のボンネット浮かし、ラジエターファンの手動スイッチ。大変勉強になりました。 バッテリーをリアに移設してたり、トランクにはでっかいウーハーが積まれたたり、アーシングもバッチリ！ さっすがです！ これからもＭＬお世話になります。
	←マサヨシ氏のスタです。 あまり中身を拝見することはありませんでしたが、ＵＳバンパにサンルーフはとっても魅力的！ リアの「ＴＵＲＢＯ」のエンブレムが映えてました。 とってもすっきりスマートなＶでした。
	宴会課長さんのスタです。→ インパクトがすごいです。 ネット上で見たことはありましたが、実際間近で見ると迫力は桁違いです。 今回の走行では、一番安定した走りでした。 オリジナルマフラーのサウンドも素敵でした。
	←てらだ氏のスタです。 一見ノーマルのＶＲですが、内装が・・・ビックリです。レース仕様なんでしょうか？エアコンやカーステ、ｅｔｃないです。 今回私のスタの不調箇所について質問したところ、明快な答えをいただき助かりました。
	しんごう氏のスタ。→ 私が以前乗っていた白のＶみたいでとっても懐かしかったです。 ＵＳバンパ、ＦＲＰボンネット、フジツボマフラー、アフター計器もたくさん。 ポリシー通りに仕上がっていってる感じを受けました。 ホイールもスポーティでナイスでした。
	最後にＭＹスタです。 完全ノーマルです。現在修復にお金が掛かっているので、チューンアップまでいきません。 今回、倉敷→山陽道→播但道→中国道→セントラルサーキット→神戸ワイナリー→第二神明→播但道→山陽道→倉敷を無事走ってくれました。 「オフ会に行けなかったら・・・帰られなくなったら・・・途中止まったらどうしよう？」が一番心配でしたが、エンジンストップもなく機嫌良く動いてくれましたぁ！ 多少のアイドルぶれはありましたが、今回のオフで仕入れた情報を元に近いうちにイグナイタの熱対策を自分なりにしてみよう！っと思ってます。 リアサスペンションの異音の原因もてらだ氏に教えてもらいました。でも、まだまだ当分修理は先の話ですね。