北大西洋航路ブルーリボン記録




西 航 (西へ向かう航海)

達成年    船名 国籍   船主 総トン数     航路   所要時間   平均 速力
                  日 時 分   ノット
1838   シリアス ブリティッシュ&アメリカン  703   コーク     →ニューヨーク   18-10-0    6.7 
1838   グレート・ウェスタン グレート・ウェスタン 1,340   エイボンマウス→ニューヨーク   15-10-30   8.7 
1839   グレート・ウェスタン  英 グレート・ウェスタン 1,340   エイボンマウス→ニューヨーク   13- 6- 0   9.6 
1841    コロンビア  英 キュナード 1,175   リバプール   →ハリファックス   10-19- 0   9.78
1848   ユアローパ  英 キュナード 1,834    リバプール  →ニューヨーク   11- 3- 0   11.52
1850    エイシア   英 キュナード 2,226   リバプール   →ハリファックス     8-17- 0   12.12
1850   パシフィック  米 コリンズ 2,707   リバプール   →ニューヨーク   10- 4- 0   12.50
1851    バルティック  米 コリンズ 2,860   リバプール   →ニューヨーク    9-18- 0   13.05
1861   アドリアティック   ゴールウェイ 3,670   ゴールウェイ  →セント・ジョンズ    5- 2- 0   13.75
1864   スコウシア   キュナード 3,871   クイーンズタウン→ニューヨーク    8- 4-35   14.51
1872   アドリアティック    ホワイトスター 3,888   クイーンズタウン→ニューヨーク    7-23-17   14.52
1875   シティ・オブ・ベルリン   英 インマン 5,491   クイーンズタウン→ニューヨーク    7-18- 2   15.21
1876   ブリタニック  ホワイトスター 5,004   クイーンズタウン→ニューヨーク    7-13-11   15.43
1877    ジャーマニック   英 ホワイトスター 5,008   クイーンズタウン→ニューヨーク     7-11-37   15.76
1882    アラスカ   英 ギオン 6,932   クイーンズタウン→ニューヨーク     7- 6- 43   16.04
1883    アラスカ  英 ギオン 6,932   クイーンズタウン→ニューヨーク    6-23-48   16.54
1884   アメリカ   英 ナショナル 5,528   クイーンズタウン→ニューヨーク     6-15-22   17.60
1884   オレゴン  英 キュナード (ギオンから移籍)  7,375   クイーンズタウン→サンディ・フック    6- 9-42   18.16
1885    エトルリア   英 キュナード  7,718   クイーンズタウン→サンディ・フック    6- 5-31   18.87
1887    アンブリア   英 キュナード 7,718   クイーンズタウン→サンディ・フック     6- 4-42   18.90
1888    エトルリア  英 キュナード 7,718   クイーンズタウン→サンディ・フック     6- 1-55   19.57
1889    シティ・オブ・パリ  英 インマン 10,499   クイーンズタウン→サンディ・フック    5-23- 7   19.95
1889    シティ・オブ・パリ   英 インマン 10,499   クイーンズタウン→サンディ・フック     5-19-18   20.01
1891    テュートニック   英 ホワイトスター  9,984   クイーンズタウン→サンディ・フック     5-16-31   20.35
1892    シティ・オブ・パリ   英 インマン  10,499   クイーンズタウン→サンディ・フック     5-14-24   20.70
1893    ルカニア キュナード 12,952   クイーンズタウン→サンディ・フック     5-13-45   2075
1894    カンパニア  英 キュナード 12,950   クイーンズタウン→サンディ・フック     5- 9-29   21.49
1894   ルカニア  英 キュナード 12,952   クイーンズタウン→サンディ・フック     5- 8-38   21.66
1894   ルカニア   英 キュナード  12,952   クイーンズタウン→サンディ・フック     5- 7-23    21.81
1898    カイザー・ビルヘルム・
デア・グローセ 
 独 北ドイツ・ロイド 14,349   ニードルス   →サンディ・フック    5-20- 0   22.29
1900    ドイッチュラント   独 ハンブルク・アメリカ 16,502   エディストーン岩礁→サンディ・フック     5-15-46   22.42
1900    ;ドイッチュラント   独 ハンブルク・アメリカ 16,502   シェルブール  →サンディ・フック    5-12-29   23.02
1901    ドイッチュラント   独 ハンブルク・アメリカ  16,502   シェルブール  →サンディ・フック     5-16-12   23.06
1902    クロンプリンツ・ビルヘ
ルム 
 独 北ドイツ・ロイド 14,908   シェルブール  →サンディ・フック     5-11-57     23.09
1904    カイザー・ビルヘルムII   独 北ドイツ・ロイド 19,361   シェルブール  →サンディ・フック     5-12-44   23.12
1907    ルシタニア   英 キュナード 31,550   クイーンズタウン→アンブローズ灯船    4-19-52   23.99
1908    モーレタニア  英 キュナード 31,938   クイーンズタウン→アンブローズ灯船    4-20-15   24.86
1908   ルシタニア  英 キュナード  31,550   クイーンズタウン→アンブローズ灯船    4-15- 0   25.01
1909    ルシタニア  英 キュナード  31,550   ドーンツ岩礁  →サンディ・フック     4-11-42   25.85
1909   モーレタニア  英 キュナード  31,938   ドーンツ岩礁  →サンディ・フック     4-10-51   26.06
1929   ブレーメン   独 北ドイツ・ロイド 51,656   シェルブール  →アンブローズ灯船    4-17-42   27.83
1930    オイローパ  独 北ドイツ・ロイド  49,746   シェルブール  →アンブローズ灯船     4-17- 6   27.91
1933   ブレーメン  独 北ドイツ・ロイド  51,656   シェルブール  →アンブローズ灯船    4-16-15   28.51
1933   レックス  伊 イタリア・ライン 51,062   ジブラルタル  →アンブローズ灯船     4-13-58   28.92
1935    ノルマンディー   仏 フレンチ・ライン 79,280   ビショップ岩礁 →アンブローズ灯船     4- 3- 2   29.98
1936    クイーン・メリー   英 キュナード 80,774   ビショップ岩礁 →アンブローズ灯船     4- 0-27   30.14
1937   ノルマンディー   仏 フレンチ・ライン  83,423   ビショップ岩礁 →アンブローズ灯船     3-23- 2   30.58
1938   クイーン・メリー  英 キュナード 80,774   ビショップ岩礁 →アンブローズ灯船     3-21-48   30.99
1952   ユナイテッド・ステーツ   米 ユナイテッド・ステーツ・ラインズ 53,329   ビショップ岩礁 →アンブローズ灯船     3-12-12   34.51







東 航 (東へ向かう航海)

達成年     船名 国籍   船主 総トン
    航路   所要時間    平均速力
                  日 時 分   ノット
 1838   シリアス   英 ブリティッシュ&アメリカン  703   ニューヨーク →ファルマス    18- 0- 0    6.9 
 1838   グレート・ウェスタン   英 グレート・ウェスタン  1,340    ニューヨーク →エイボンマウス   14-17-30    8.6 
 1840   ブリタニア   英 キュナード 1,135   ハリファックス→リバプール    10- 0- 0   10.72 
 1842   コロンビア   英 キュナード 1,175   ハリファックス→リバプール     9-17- 0   10.87 
 1843   ハイバーニア   英 キュナード  1,422    ハリファックス→リバプール     9-10- 0   11.17
 1847   ハイバーニア   英 キュナード 1,422   ハリファックス→リバプール     9- 1-30   11.60 
 1849   カナダ   英 キュナード  1,831   ボストン    →リバプール     9-22- 0   12.23 
 1850   アトランティック   米 コリンズ 2,845   ニューヨーク →リバプール   10- 8-20    12.29
 1850   エイシア  英 キュナード  2,226    ニューヨーク →リバプール    10- 7- 0    12.36 
 1851   パシフィック   米 コリンズ  2,707   ニューヨーク →リバプール     9-20-30   13.01 
 1852   アークティック  米 コリンズ 2,856   ニューヨーク →リバプール     9-17-15   13.21 
 1856   ペルシア  英 キュナード 3,300   ニューヨーク →リバプール     9-12- 7   13.49 
 1856   ペルシア   英 キュナード  3,300   ニューヨーク →リバプール     9- 5- 0   13.88
 1863   スコウシア  英 キュナード  3,871   ニューヨーク→クイーンズタウン     8- 3- 0   14.02
 1867   ラシア   英 キュナード  2,960   ニューヨーク→クイーンズタウン     8- 0-28   14.22 
 1869   シティ・オブ・ブラッセル   英 インマン  3,081   ニューヨーク→クイーンズタウン     7-22- 3   14.66 
 1873   バルティック   英 ホワイトスター 3,707   ニューヨーク→クイーンズタウン     7-20- 9   15.09 
 1875   シティ・オブ・ベルリン  英 インマン 5,491   ニューヨーク→クイーンズタウン     7-15-28   15.37 
 1876   ジャーマニック   英 ホワイトスター  5,008   ニューヨーク→クイーンズタウン     7-15-17   15.79 
 1876   ブリタニック   英 ホワイトスター  5,004   ニューヨーク→クイーンズタウン     7-12-47   15.94 
 1879   アリゾナ  英 ギオン  5,147   ニューヨーク→クイーンズタウン     7- 8-11   15.96 
 1882   アラスカ  英 ギオン 6,932   ニューヨーク→クイーンズタウン    6-22- 0   16.80 
 1882   アラスカ  英 ギオン 6,932   ニューヨーク→クイーンズタウン     6-18-38   17.17 
 1884   オレゴン  英 ギオン 7,375   ニューヨーク→クイーンズタウン     6-16-57   17.48
 1884   アメリカ  英 ナショナル  5,528   ニューヨーク→クイーンズタウン     6-14- 8   17.80 
 1884   オレゴン  英 キュナード (元ギオン)  7,375   サンディ・フック→クイーンズタウン     6-11- 9   18.39 
 1887   エトルリア  英 キュナード  7,718   サンディ・フック→クイーンズタウン     6- 4-36   19.45 
 1889   シティ・オブ・パリ   英 インマン  10,499   サンディ・フック→クイーンズタウン     6- 0-29   20.02 
 1892   シティ・オブ・ニューヨーク   英 インマン   10,499   サンディ・フック→クイーンズタウン     5-19-57   20.11 
 1893   カンパニア   英 キュナード   12,950   サンディ・フック→クイーンズタウン     5-17-27   21.09 
 1894   ルカニア   英 キュナード   12,952   サンディ・フック→クイーンズタウン     5- 8-38   21.95 
 1897
  
  カイザー・ビルヘルム・
デア・グローセ
 独
 
北ドイツ・ロイド
    
 14,349
 
  サンディ・フック→ニードルス
   
   5-18-40
  
  22.35
   
 1900   ドイッチュラント  独 ハンブルク・アメリカ  16,502   サンディ・フック→エディストーン岩礁     5-14- 6   22.46 
 1900
  
  カイザー・ビルヘルム・
デア・グローセ 
 独
 
北ドイツ・ロイド 
    
  14,349
 
  サンディ・フック→ニードルス 
    
   5-19-44
  
  22.89
   
 1900   ドイッチュラント   独 ハンブルク・アメリカ   16,502   サンディ・フック→エディストーン岩礁     5- 7-38   23.36 
 1901   ドイッチュラント   独 ハンブルク・アメリカ   16,502    サンディ・フック→エディストーン岩礁    5-11-51   23.38 
 1901   ドイッチュラント   独 ハンブルク・アメリカ   16,502    サンディ・フック→エディストーン岩礁     5-11- 5   23.51 
 1906   カイザー・ビルヘルムII   独 北ドイツ・ロイド   19,361   サンディ・フック→エディストーン岩礁    5- 8-16   23.58 
 1907   ルシタニア   英 キュナード  31,550   アンブローズ灯船→クイーンズタウン    4-22-53   23.61 
 1907   モーレタニア   英 キュナード  31,938   アンブローズ灯船→クイーンズタウン    4-22-29   23.69 
 1908   モーレタニア   英 キュナード   31,938   アンブローズ灯船→クイーンズタウン    5- 0- 5   24.42 
 1909   モーレタニア   英 キュナード  31,938   アンブローズ灯船→クイーンズタウン    4-20- 2   25.28 
 1909   モーレタニア   英 キュナード   31,938   アンブローズ灯船→クイーンズタウン    4-18-35   25.61 
 1909   モーレタニア   英 キュナード  31,938   アンブローズ灯船→クイーンズタウン    4-17-21   25.88 
 1924   モーレタニア   英 キュナード  31,938   アンブローズ灯船→シェルブール     4-19- 0   26.16 
 1929   ブレーメン   独 北ドイツ・ロイド   51,656   アンブローズ灯船→エディストーン岩礁    4-14-30   27.92 
 1935   ノルマンディー   仏 フレンチ・ライン   79,280   アンブローズ灯船→ビショップ岩礁     4- 3-28   30.31 
 1936   クイーン・メリー  英 キュナード  80,774   アンブローズ灯船→ビショップ岩礁     3-23-57   30.63 
 1937   ノルマンディー   仏 フレンチ・ライン   83,423   アンブローズ灯船→ビショップ岩礁     4- 0- 6   30.99 
 1937   ノルマンディー   仏 フレンチ・ライン  83,423   アンブローズ灯船→ビショップ岩礁    3-22- 7   31.20 
 1938   クイーン・メリー  英 キュナード   80,774   アンブローズ灯船→ビショップ岩礁     3-20-42   31.69 
 1952   ユナイテッド・ステーツ  米 ユナイテッド・ステーツ  53,329   アンブローズ灯船→ビショップ岩礁     3-10-40   35.59 


「豪華客船スピード競争の物語」 巻末データより 



 

 
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