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 注 意
改造は自己責任で行ってください。当方では一切責任を負えません。 |
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納車直後に取り付けたナビは、ＶＣＶ時代から付けていたカロッツェリアのロードナビゲーター。ＣＤタイプの６連装でまだまだ現役でした。機能は古いながらも正確に位置表示し、いろんなところへナビゲートしてくれました。しかし２０００年頃の地図データを最後に更新は終了。最近は道なき道を走り、川や海を飛び越え、もうない市町村名を表示し、何かと不便を感じるように・・・
そこで、ネットオークションで中古のウィンダム純正モニターとトヨタのＤＶＤナビコンを入手。その他部品も格安ゲットして取り付けてみました。 |
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| ★ 用意したもの |
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モニターはトヨタ純正の２０系ウィンダム後期用（品番：８６１００−３３０６０）です。
ＥＳ３００のオーディオ用カプラーは、ウィンダムと同じ形状の２０ピン仕様でしたが、もともとナビの設定がないため、ナビからの配線（４番ピン、１４番ピン）がありませんでした。これはあとからカプラーに配線を追加します。 |
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ＤＶＤナビコンはプロナード用（品番：８６８４１−４１０１０）、３メディアＶＩＣＳ本体（品番不明）です。
プロナードはウィンダムのような８ボタン式のモニターではなく、リモコンで操作するタイプです。ウィンダムのモニターにはリモコン受光部がないのでリモコン操作はできませんが、モニターのボタンやエンターキーで同じように操作できます。
ＶＩＣＳ本体は富士通テン製です。ナビコンへの配線は、セルシオ２＃系用のものを流用し、ＶＩＣＳ側はそのままでナビコン側はカプラーを加工しています。この線は、純正品を取り寄せることも可能かと思います。 |
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モニターとナビコンを接続する配線は、オークション等に出品されているＤＶＤナビ用１０ピン６ピン仕様配線を加工しました。入手した配線は３ｍもなくトランクまでとどかなかったため、廃材配線を使いナビコン側を２ｍほと延長しています。また、モニター側の映像系１０ピンもアンプからモニターまで少し短かったため延長しています。オーディオ系６ピンの４番５番ピンにきているナビコンからの信号線（ＣＭＰ＋，ＣＭＰ−）を抜き取り、モニターの２０ピンカプラー４番１４番に延長して接続します。
ＶＩＣＳ受光部はイクリプスのジャンク品を使用しています。富士通テンのＯＥＭでカプラーも一緒だったので・・・ |
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ＧＰＳアンテナはＳＯＮＹのものを使いました。カプラーは全然違っていましたので、ナビコンに接続できるよう加工しています。
ＥＳ３００のナカミチ仕様ＣＤチェンジャーのオーディオラインは、ヘッドユニットまで光ケーブルで接続されています。そのため光入力のないウィンダムのモニターを取り付けると、ＣＤチェンジャーをコントロールすることはできても、音が全く聞こえてきません。そこでウィンダム用と同じように使えるセルシオ２＃系後期のＣＤチェンジャー（品番：８６２７０−５０１２０）をゲットし取り替えました。 |
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アンテナセレクターはフィルムアンテナ用のジャンク品（品番：０８５４４−００４７０）を入手。ＥＳ３００のリアガラスにはＴＶアンテナが埋め込まれていなかったため、フィルムアンテナで対応しました。
モニター枠パネルはコーチエディション用（品番：８６２２１−３３０３０）を用意。ＥＳ３００プラチナシリーズの本杢に一番近い木目調でした。 |
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| ウィンダムのモニターをナカミチのアンプに接続してみると、入力レベルが小さいのか大きな音が出ず、低音も全く力がなくなり、どうも相性が悪いようでした。そこでウィンダム純正のアンプ（品番：８６１００−３３０２０）を入手して置き換えました。 |
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| ★ 取り外しと取り付け |
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エアコン吹き出し口の上側に保護したマイナスドライバーを差し込み前にくり出します。左右とも同じようにすると、吹き出し口は前に出てきます。
灰皿を開け、その上のパネルを取り外します。パネル下にマイナスドライバーを差し込めるように切りかきがありますので、差し込んでどちらかにこじると取り外せます。 |
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上下各２カ所のボルトを取り外すとオーディオ、エアコン操作盤が取り外せます。
アンプとＣＤチェンジャーはグローブボックスを取り外すと見えてきます。右の写真は仮配線をして動作確認をしているところです。真ん中に見えるのがエンジンコンピューター、その右側がナカミチアンプです。下にぶら下がっているのがウィンダムのアンプです。
リアシートを外し配線をトランクまで引っぱり配線しました。 |
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| モニターを取り付け、配線をし、もとどおりにはめ込みます。どうしても木目の違いが分かってしまいます。 |
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| 動作確認中です。ＶＩＣＳも動作しています。右の画面はシステムのチェックができるダイアグノーシス画面です。これはＦ１とＦ６〜Ｆ８のいずれかひとつを押したままＤＩＳＣボタンを３連打すると出てきます。ＧＰＳ受信状況やディスプレイの検査ができ、システムの異常があればエラーコードが記録され、修理書により原因を特定できます。復帰はＤＩＳＣボタンを２秒以上押します。 |
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| ★ 配線情報 |
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| カプラーａ |
役割 |
接続先 |
| ａ1 |
Ｂ＋ |
常時１２Ｖ |
| ａ２ |
イルミ |
イルミ＋ |
| ａ３ |
ＡＭＰ＋ |
ｇ１ |
| ａ４ |
ＣＭＰ＋ |
ｅ７ |
| ａ５ |
ＳＧ |
ｅ１６ |
| ａ６ |
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| ａ７ |
ＭＵＴＥ |
ｇ５ |
| ａ８ |
Ｆ．Ｒ |
ｇ７ |
| ａ９ |
Ｆ．Ｌ |
ｇ６ |
| ａ１０ |
ＳＧＤ |
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| ａ１１ |
ＡＣＣ |
アクセサリー |
| ａ１２ |
ＳＧＮＤ |
ｇ１２ |
| ａ１３ |
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| ａ１４ |
ＣＭＰ− |
ｅ６ |
| ａ１５ |
|
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| ａ１６ |
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| ａ１７ |
ＢＥＥＰ |
ｇ１３ |
| ａ１８ |
Ｒ．Ｒ |
ｇ１５ |
| ａ１９ |
Ｒ．Ｌ |
ｇ１４ |
| ａ２０ |
ＧＮＤ |
アース |
| カプラーｅ |
役割 |
接続先 |
| ｅ１ |
ＡＵＩ＋ |
ｈ１ |
| ｅ２ |
ＡＵＯ＋ |
前右ＳＰ＋ |
| ｅ３ |
|
|
| ｅ４ |
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| ｅ５ |
ＳＰＤ |
車速 |
| ｅ６ |
ＣＭＰ− |
ａ１４ |
| ｅ７ |
ＣＭＰ＋ |
ａ４ |
| ｅ８ |
|
|
| ｅ９ |
＋Ｂ |
常時１２Ｖ |
| ｅ１０ |
ＡＵＩ− |
ｈ５ |
| ｅ１１ |
ＡＵＯ− |
前右ＳＰ− |
| ｅ１２ |
|
|
| ｅ１３ |
|
|
| ｅ１４ |
ＲＥＶ |
バック信号 |
| ｅ１５ |
|
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| ｅ１６ |
ＳＧ１ |
ａ５ |
| ｅ１７ |
ＧＮＤ１ |
アース |
| ｅ１８ |
ＡＣＣ |
アクセサリ |
| カプラーｇ |
役割 |
接続先 |
| ｇ１ |
ＡＭＰ＋ |
ａ３ |
| ｇ２ |
|
|
| ｇ３ |
|
|
| ｇ４ |
|
|
| ｇ５ |
ＭＵＴＥ |
ａ７ |
| ｇ６ |
Ｆ．Ｌ |
ａ９ |
| ｇ７ |
Ｆ．Ｒ |
ａ８ |
| ｇ８ |
|
|
| ｇ９ |
|
|
| ｇ１０ |
|
|
| ｇ１１ |
|
|
| ｇ１２ |
ＳＧＮＤ |
ａ１２ |
| ｇ１３ |
ＢＥＥＰ |
ａ１７ |
| ｇ１４ |
Ｒ．Ｌ |
ａ１９ |
| ｇ１５ |
Ｒ．Ｒ |
ａ１８ |
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| カプラーｂ |
役割 |
接続先 |
| ｂ１ |
ＶＲ |
ｆ１ |
| ｂ２ |
Ｒ |
ｆ２ |
| ｂ３ |
Ｂ |
ｆ３ |
| ｂ４ |
|
ｆ４ |
| ｂ５ |
ＴＸ＋ |
ｆ５ |
| ｂ６ |
ＶＧ |
ｆ６ |
| ｂ７ |
Ｇ |
ｆ７ |
| ｂ８ |
ＳＹＮＣ |
ｆ８ |
| ｂ９ |
|
ｆ９ |
| ｂ１０ |
ＴＸ− |
ｆ１０ |
カプラーｂとカプラーｆは同じです
| カプラーｈ |
役割 |
接続先 |
| ｈ１ |
ＦＲ＋ |
ｅ１ |
| ｈ２ |
ＦＬ＋ |
前左ＳＰ＋ |
| ｈ３ |
ＡＣＣ |
アクセサリ |
| ｈ４ |
＋Ｂ |
常時１２Ｖ |
| ｈ５ |
ＦＲ− |
ｅ１０ |
| ｈ６ |
ＦＬ− |
前左ＳＰ− |
| ｈ７ |
Ｅ |
アース |
| ｈ８ |
|
|
| ｈ９ |
|
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| ｈ１０ |
|
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| カプラーｉ |
役割 |
接続先 |
| ｉ１ |
ＲＲ＋ |
後右ＳＰ＋ |
| ｉ２ |
ＲＬ＋ |
後左ＳＰ＋ |
| ｉ３ |
ＲＲ− |
後右ＳＰ− |
| ｉ４ |
ＷＦＬ＋ |
ウーファー＋ |
| ｉ５ |
ＷＦＬ− |
ウーファー− |
| ｉ６ |
ＲＬ− |
後左ＳＰ− |
| カプラーｃ |
役割 |
接続先 |
| ｃ１ |
Ｒ＋ |
ｄ１ |
| ｃ２ |
Ｌ＋ |
ｄ２ |
| ｃ３ |
ＳＧＮＤ |
ｄ３ |
| ｃ４ |
ＭＵＴＥ |
ｄ４ |
| ｃ５ |
|
|
| ｃ６ |
Ｒ− |
ｄ６ |
| ｃ７ |
Ｌ− |
ｄ７ |
| ｃ８ |
|
|
| ｃ９ |
ＴＸ− |
ｄ９ |
| ｃ１０ |
ＴＸ＋ |
ｄ１０ |
| ｃ１１ |
|
|
| ｃ１２ |
|
|
| カプラーｄ |
役割 |
接続先 |
| ｄ１ |
Ｒ＋ |
ｃ１ |
| ｄ２ |
Ｌ＋ |
ｃ２ |
| ｄ３ |
ＳＧＮＤ |
ｃ３ |
| ｄ４ |
ＭＵＴＥ |
ｃ４ |
| ｄ５ |
＋Ｂ |
常時１２Ｖ |
| ｄ６ |
Ｒ− |
ｃ６ |
| ｄ７ |
Ｌ− |
ｃ７ |
| ｄ８ |
ＧＮＤ |
アース |
| ｄ９ |
ＴＸ− |
ｃ９ |
| ｄ１０ |
ＴＸ＋ |
ｃ１０ |
| ｄ１１ |
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| ｄ１２ |
ＡＣＣ |
アクセサリ |
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| ★ その後・・・ |
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| 機能に問題はないのですが、やたら十字キーを操作しなくてはならず、キー自体に負担がかかっていそうだったので、ヤフオクで８ボタン式のナビコン（品番：８６８４１−３３０４０）をゲットし、付け替えました。 |
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| ★ 追加情報 |
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| ２０系前期の１５ピンカプラーと後期２０ピンカプラーの対応表です。 |
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| ２０ピン（カプラーａ） |
役割 |
１５ピンカプラー |
| ａ1 |
Ｂ＋ |
４ |
| ａ２ |
イルミ |
２ |
| ａ３ |
ＡＭＰ＋ |
１ |
| ａ４ |
ＣＭＰ＋ |
|
| ａ５ |
ＳＧ |
|
| ａ６ |
|
|
| ａ７ |
ＭＵＴＥ |
５ |
| ａ８ |
Ｆ．Ｒ |
７ |
| ａ９ |
Ｆ．Ｌ |
６ |
| ａ１０ |
ＳＧＤ |
１１ |
| ａ１１ |
ＡＣＣ |
３ |
| ａ１２ |
ＳＧＮＤ |
１２ |
| ａ１３ |
|
|
| ａ１４ |
ＣＭＰ− |
|
| ａ１５ |
|
|
| ａ１６ |
|
|
| ａ１７ |
ＢＥＥＰ |
１３ |
| ａ１８ |
Ｒ．Ｒ |
１５ |
| ａ１９ |
Ｒ．Ｌ |
１４ |
| ａ２０ |
ＧＮＤ |
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| もどる |
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