私のアルバム２

ニューヨーク港 　　　
～タイタニックが目指した港～　　　


	画像をクリックしてくださいこの１枚（＋１枚）を使って，まずはニューヨーク港内の位置関係について・・・中央遠方に見える吊り橋が，ニューヨーク港入り口に掛かるヴェラザノ・ナローズ・ブリッジ（中央支間長1,298ｍ）です。この橋のずっと沖合いの地点が，ブルーリボン記録の計測地点となっていました。ただしブルーリボンが競われていた時代には，まだこの橋はなかったのですが。　（画像をクリック）　　　　　（エンパイア・ステート・ビル８６階展望台から見たマンハッタン南部。ご存知のようにこの景観は，この後大きく変わってしまいました。）

	エンパイア・ステート・ビル８６階の展望台から見たハドソン川。マンハッタン島の岸に沿って，櫛（くし）の歯のように桟橋がずらっと並んでいるのがニューヨーク港の特徴。今見えるあたりが，外洋大型客船の桟橋です。このとき桟橋にＱＥ２が停泊しているのを見つけました。現在は，今見えるあたりの桟橋だけが外洋客船桟橋として使われているようですが，かつては汽船会社各社がそれぞれ自社専用桟橋を持っていました。　そして各社の客船が大きさと美しさを競い合うように，多数横並びに並んだ姿は壮観でした。（私は写真で見ただけですが。）ＱＥ２が泊まっているのは９０番桟橋（Pier 90）で，かつてキュナード・ラインの定期船桟橋でした。その左はフレンチ・ラインの８８番桟橋，さらにその左はユナイテッド・ステーツ・ラインズの桟橋といった具合でした。

ニューヨーク港の桟橋を離れ，
出港しようとしているＱＥ２。

タグボートが船尾を横から押して方向を調整しながら，静かに後進で出て行きます。

ニューヨークのこうした櫛形の桟橋で見ると，ＱＥ２が少し小さく見えたのが印象的でした。

かつて北大西洋航路の西の大ターミナルとして，ヨーロッパ各地から多数の客船を受け入れてきたニューヨークならではの港の形態でしょう。

この水面は，かつてあの伝説の豪華客船ノルマンディー号が第２次大戦中の１９４２年，軍隊輸送船に改装工事中に火災で横転して最期を遂げた場所です。（左の８８番桟橋に係留されていました。）
また１９４０年に８万トンライナー３隻が１度だけ並んだ姿は有名ですが，それもこの場所です。左の桟橋にノルマンディー号（83,423総トン）が，右の桟橋にクイーン・メリー号（80,774総トン）が，そして右の桟橋の向こう側にクイーン・エリザベス号（83,673総トン）が停泊しました。
　

アメリカ海軍のタイコンデロガ級イージス巡洋艦
アンツィオ。

この桟橋もかつては客船用桟橋であったのだろうと想像できます。

		映画「タイタニック」で，最後にローズがニューヨークに着いたときの自由の女神像が感慨深かったので，載せました。サークルライン遊覧船（約３時間かけてマンハッタン島を一周する遊覧船）から写した自由の女神。


	隣の桟橋（Pier 88）に停泊していたオイローパ号（33,819総トン）の後ろを出港していくＱＥ２。